最高額36万円!GSX400Sカタナ買取価格相場 | 高額査定の方法

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スズキの名車中の名車・カタナシリーズの中でも、ミドルクラスを担っていたのがGSX400S。

 

当時は大型バイクの免許取得はかなり大変で、本家カタナに乗れる人は限られていました。

 

そのためGSX400Sカタナは、希少だったことからとても人気だったのです。

 

そしてその人気は今でも健在で、生産終了からかなりの期間が経っているのにもかかわらず、なかなかの査定額が期待できます。

 

当然見積もりしてもらう業者によってもかなりのバラツキがありますから、高値で買取してもらうためのテクニックやコツが必要。

 

この記事ではカタナ400を、できるだけ高く買い取ってもらうためのコツをくわしくご紹介しています。

 

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スズキ GSX400Sカタナを査定するときに高価買取して貰う方法!

 

はじめまして。管理人のナオです。

 

このページではGSX400Sカタナの買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。


 

GSX400Sカタナを査定する時に気になる点って、

  • 「いくらくらいの値段で買取されるのか?」
  • 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか?」

の2点が気になりますよね。

 

このページではGSX400Sカタナの買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。

 

ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。

 

なぜ1社だけの査定では高額で買取してもらえないの?
1社だけの査定だと、査定金額の価格競争が起きないため安く買取されてしまうんです。

つまり、複数の買取店に査定してもらえば、GSX400Sカタナの買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。

 

このページではGSX400Sカタナを高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう!

 

 

スズキ GSX400Sカタナの買取価格相場一覧表

車種名 年式 走行距離 買取価格
GSX400Sカタナ 1996年 8374km 360000円
GSX400Sカタナ 1995年 9288km 350000円
GSX400Sカタナ 1995年 4093km 336000円
GSX400Sカタナ 1994年 10293km 320000円
GSX400Sカタナ 1994年 4887km 200000円
GSX400Sカタナ 1993年 9101km 278000円
GSX400Sカタナ 1995年 12948km 258000円
GSX400Sカタナ 1995年 15985km 243000円
GSX400Sカタナ 1994年 19023km 240000円
GSX400Sカタナ 1993年 20188km 239000円
GSX400Sカタナ 1992年 17477km 210000円
GSX400Sカタナ 1995年 24766km 200000円
GSX400Sカタナ 1992年 20198km 180000円
GSX400Sカタナ 1992年 30922km 167000円
GSX400Sカタナ 1992年 23267km 150000円

 

 

GSX400Sカタナは過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう!


 

 

バイク買取店ランキング

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GSX400Sカタナ スペック  
エンジン 水冷4ST 並列4気筒
エンジン型式 K711
排気量 399cc
圧縮比 11.8
ボア 52.0mm
ストローク 47.0mm
吸気 キャブ
エンジンオイル容量 3.2L
タンク容量 17L
ミッション 6速
最高出力 53ps/10500rpm
最大トルク 3.8kg-m/9500rpm
燃費 36.0km/L
フレーム ダブルクレードル
トレール 101mm
タイヤサイズ 100/80-18 140/70-17
ブレーキ ダブルディスク ディスク

 

スズキ GSX400Sカタナは稀少モデルですがファンが多い名車です。

剛刀。GSX400Sカタナにはどこかそんなイメージがあります。

 

兄貴分であるGSX1100/750S KATANAの再販に伴い、1991年にリリースされた250S カタナの人気を受けて、翌年追加販売の形でデビューしたGSX400Sカタナ。

 

GSX400Sカタナは250同様に水冷4ストローク並列4気筒エンジンを搭載し、デザインを再現しただけでなく新しい試みも同時に施された、これからのスズキのロードスポーツの方向性を匂わせた一台でもありました。

 

GSX400Sカタナは250カタナ同様に、GSX-Rベースの水冷エンジンは力強い加速力を持ち、182kgの車体をグイグイと豪快に進ませる騎馬武者を思わせるようなパワフルさがあります。

 

GSX400SカタナはGSX-R400の高回転仕様から、若干マイルドに中高回転域で本領を発揮する特性に変更なされたことで、市街地での低速走行時にもかなりトルク感のある安定度を見せてくれました。

 

http://minkara.carview.co.jp/userid/423074/car/824868/2530428/photo.aspx

 

1980年代に世界中のバイクファンを熱狂させた姿そのままのリバイバルマシンは、兄貴分たちの再販と同様に「中型免許(現在の普通二輪免許)で乗れるカタナ」として多くのファンを獲得しました。

 

GSX400Sカタナの前年発売されていた250よりもパワフルに加速する美しい白銀のボディは、晴れた日には道を行く人をハッとさせ、曇り・雨の日は鈍く輝くその車体の精悍さを引き立て、どんなシーンでも際立つ独特のスタイルがバイクに興味のない人でも「カタナなら知ってる!」と言わせたほどでした。

 

スズキ GSX400Sカタナは現行のネイキッドモデルたちと比較すると、走行性能は一歩譲りますが、それでも持ち前のパワフルな走りは規制によって抑えられた、現行400ccのどのマシンでも味わえないダイナミックな味わいで、これも兄貴分たちと同じく、惚れこんだら手放せなくなる名車として愛され続けました。

 

 

また、あまり知られていませんがGSX400Sカタナはタンデムマシンとしても非常に優秀で、大きめで柔らかいシートとほど良い車高・シート高が乗り手・タンデム者共にストレスを感じさせず、長距離でもこなせるネイキッドマシンとしては珍しいほど良い出来でした。

 

GSX400Sカタナは生産を終えた2005年、第39回東京モーターショーではコンセプトモデルとして、「次世代のカタナ」と称したストラトスフィアが出品され、話題を攫いました。

 

あれから10年以上の月日が経ちますが、未だにGSX400Sカタナの持つ魅力を求めるファンによって愛され続けています。

 

スズキ GSX400Sカタナは現在の中古市場では、かなりお買い得な価格で入手が可能であり、程度のよい車両を入手するならチャンスとも言えます。

 

GSX400Sカタナはすでに新品の外装パーツの販売は終了しているため覚悟は必要ですが、男らしい魅力をこれほど手頃な価格で味わえるマシンは今や非常に稀少です。

 

この稀代の名刀をぜひお試しください。

 

管理人元ヤンナオのGSX400Sカタナを高く売る方法

 

GSX400Sカタナをなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はGSX400Sカタナを2社以上に査定してもらうことです。

 

もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのGSX400Sカタナがきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。

 

しかし、2社以上に査定してもらうとGSX400Sカタナの買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。

 

もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。


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バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、GSX400Sカタナなどの中型バイクは高価買取が狙えます。

 

不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のGSX400Sカタナも買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。

価格 販売直営店も持っているので高価買取が狙える
評価 評価5
対応 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能

 

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評価 評価4.5
備考 全国対応 24時間 365日 夜間査定可能

 

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