モトグッツィ V7Ⅱストーンを査定|高価買取して貰う為に見るべきサイト

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モトグッツィ V7Ⅱストーンを査定する際に高価買取して貰う方法!

 

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モトグッツィ V7Ⅱストーンはクラシックデザインを色濃く残した人気モデル

 

モトグッツィ V7Ⅱストーンは全面的に生まれ変わったスポーツネオクラシック

 

2015念いモデルチェンジをはたし、V7からV7Ⅱへとブラッシュアップ。

 

モトグッツィ V7Ⅱストーンは外観上の変化はほとんどありませんが、エンジン内部、エンジン搭載角度、スイングアームピボットの一、ミッションの6速化、トラクションコントロールの装備など変更は数多くありました。

 

シート高、ステップ一の見直しによって快適性も増し、より幅広い使い方ができるように進化しました。

 

イタリアを代表するバイクメーカー・モトグッツィは1921年の創業以来、数々の名車を輩出し現在に至る名声を獲得してきました。

 

その名車の一つとして名が挙がるものに1967年に販売されたV7があります。

 

 

このV7Ⅱストーンは、モトグッツィがその正統な後継車として世に送り出したリバイバルマシンとなります。

 

メーカーが公式コメントとして「都会的な個性、真似のできないスタイル。」と公言した通りに、1970年代のクラシカルなデザインを世襲しつつも近代的な装備を採用したV7Ⅱストーン。

 

V7Ⅱストーンはモトグッツィの伝統である744cc縦置Vツインエンジンを搭載し、無駄を極力省いたカフェレーサースタイルのマシンです。

 

V7Ⅱストーンは、イタリア車らしい現代的な洗練された美しさを持つ優美さを新たに得て、単なる「名車復刻」ではない事を見る者に実感させてくれます。

 

クラシカルでありながら現代的なデザインのモトグッツィV7Ⅱストーン

 

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矛盾する二つの要素が違和感なく融合しているデザインに目を奪われますが、モトグッツィ最大の魅力はそのエンジン音。

 

世界中のファンを魅了し続ける独特のVツインエンジンが奏でる、心地よい躍動感あるれるドコドコドコ…と規則正しく続く響きは濃厚に受け継がれています。

 

V7Ⅱストーンはオールディな装いでありながら、ABSを始めトランクションコントロール・アルミキャストホイールを標準装備し、フレームには高張力鋼管モジュラーダブルクレードルを採用。

 

V7Ⅱストーンは剛性と優美さを損なわないようにしつつも、エンジンの搭載位置とシート高、実際のライディングポジションを考慮されて新たに設計されたトータルバランスは秀逸の一言に尽きます。

 

性能ではなく、「走る楽しさを追求」したマシンだけに最高出力はわずか48ps。

 

しかし、無駄を削ぎ落としたV7Ⅱストーンの189kgの軽い車体にはそれでも十分なパワーがあり、一番の魅力である排気音を聞きながら無理なくライディングする余裕のある仕様となっています。

 

V7Ⅱストーンの発進・加速共に低中回転重視のエンジン特性と、大排気量の恩恵で発進・加速共に十分にあり、ABSとトランクションコントロールによって制動性能も十二分。

 

V7Ⅱストーンは近代的な装備によって裏打ちされた、高い信頼感を持てる高水準のマシンです。

 

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V7Ⅱストーンをなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はV7Ⅱストーンを2社以上に査定してもらうことです。

 

もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのV7Ⅱストーンがきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。

 

しかし、2社以上に査定してもらうとV7Ⅱストーンの買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。

 

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