最高額70万円!DN-01買取価格相場 | 高額査定の方法

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ホンダ DN-01を査定する時に高価買取して貰う方法

 

 

はじめまして。管理人のナオです。

 

このページではDN-01の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。


 

DN-01を査定する時に気になる点って、

  • 「いくらくらいの値段で買取されるのか?」
  • 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか?」

の2点が気になりますよね。

 

>>まずはDN-01の買取相場をみてみる

 

このページではDN-01の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。

 

ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。

 

なぜ1社だけの査定では高額で買取してもらえないの?
1社だけの査定だと、査定金額の価格競争が起きないため安く買取されてしまうんです。

 

つまり、複数の買取店に査定してもらえば、DN-01の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。

 

このページではDN-01を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう!

 

ホンダ DN-01買取価格相場

 

車種名 年式 走行距離 買取価格
DN-01 2014年 1564km 700000円
DN-01 2014年 4533km 660000円
DN-01 2013年 3980km 650000円
DN-01 2013年 6455km 600000円
DN-01 2011年 5049km 550000円
DN-01 2012年 9389km 520000円
DN-01 2010年 7764km 500000円
DN-01 2008年 11028km 470000円
DN-01 2009年 8481km 410000円
DN-01 2010年 7310km 400000円
DN-01 2008年 14536km 380000円
DN-01 2009年 19283km 350000円
DN-01 2011年 20377km 300000円
DN-01 2008年 28903km 260000円
DN-01 2008年 35032km 250000円

 

 

DN-01の買取相場がわかりましたね。距離を走っていても高額で買取されることが多いのが特徴です。バイク買取ランキングを参考に無料査定して貰いましょう!


 

 

バイク買取店ランキング

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DN-01 スペック  
型式 EBL-RC55
サイズ 2320×835×1115
ホイールベース 1610mm
シート高 690mm
最低地上高 130mm
重量 269kg
サスペンション テレスコピック スイングアーム
トレール 110mm
ブレーキ ダブルディスク ディスク
タイヤサイズ 130/70ZR17 190/50ZR17
エンジン型式 RC55E
エンジン 水冷4ST OHC4バルブV型2気筒
排気量 680cc
圧縮比 10
ボア 81mm
ストローク 66mm
最高出力 61ps/7500rpm
最大トルク 6.5kgf-m/6000rpm
始動方式 セル
ミッション 自動機械式自動変速
吸気 FI
タンク容量 15L
燃費 25km/L

 

DN-01はホンダのラクカッコイイ挑戦的モデル

 

DN-01は楽でカッコいい車のような価値観を持ち込んだ挑戦的なモデルです。

 

オートマチックはもちろん楽で、フットブレーキだけで止まれる前後連動ブレーキを備えています。

 

足つき性は両足がべったり着くほど良好です。手を伸ばしたところにハンドルがあるライディングポジションも最適そのもの。

 

ナビが欲しくなるようなバイクで、ラジオ、オーディオ、ウインカーのオートキャンセラーも欲しい装備ですし、ミラーも自動折り畳み式にすればさらに便利でしょう。

 

バイクの車化をはかりたくなるバイクがDN-01です。

 

運転が楽になればおのずから気持ちに余裕が生まれます。オートマチックの強みを生かした柔軟なツーリングができるでしょう。

 

楽でカッコいいが二輪市場を席巻する日はそう遠くない未来です。

 

DN-01はその希望に突っ込んだバイクと言えます。

 

DN-01のエクステリアはリアルAKIRAのバイク

 

dn-01

http://bike-lineage.jpn.org/unpopular/dn-01.html

 

DN-01は発表当初、AKIRAのバイクがそのまま実現されたかのようなデザインでした。

 

徐々にデフォルメされていき現在のデザインになりましたが、アニメから飛び出してきたような先進的なデザインは健在です。

 

フロントカウルがまるでにらんでいるかのように鋭く、他のビッグスクーターにありがちな大きい目のライト+2灯式というありきたりなデザインではありません。

 

自動車のホンダ車であるような鋭い眼光を体現したデザインになっています。

 

まるで、フィット、オデッセイを思わせるようなフロントビューはクールな印象を決定づけます。

 

また、サイドビューはうまく売れームを隠してデザインに取り入れることに成功していて、フレーム、エンジンガードともにデザインのひとつとしてうまく取り入れられています。

 

シートも大柄でスタイリッシュ。2人乗りも楽々こなせる流れるようなデザインになっています。

 

サイドまでまわりこむようなシートは見た目と乗り心地を兼ね備えた実用的な仕様になっています。

 

リアビューについては乗用車そのままともいえるデザイン。細目のホンダライクなデザインがそのまま採用されています。

 

スタイリッシュを体現したようなデザインで一度見ると忘れることはできません。

 

ホンダ DN-01は動力性能も充実のオートマチックバイク

 

見た目から想像するより走りはずっとスポーティです。低回転で粘るVツインはビッグスクーターのようにアクセルオン/オフでトルクが途切れないので扱いやすくなっています。

 

スピードものりますが、バンク角度はそれなりといったところです。

 

エンジンは輸出モデルのドゥービルに積まれる680cc水冷Vツインをベースにホンダ独自の油圧式無段変速HFT(Human-Friendly Transmission)を組み合わせます。

 

駆動はシャフトドライブです。ATは手元もスイッチでDモード、Sモード、6速マニュアルの3モードが切り替え可能です。

 

ニュートラルモードがあり空ぶかしできるのもスクーターとは違うバイクらしさを感じることが出来ます。

 

ホイールは前後17インチでブレーキは前後コンバインドブレーキ+ABSを採用しています。690mmの低シート高とあいまって、初心者やリターンライダーでもイージーライドが楽しめます。

 

GPSナビゲーションやETC、グリップヒーターなどオプション装備が豊富なのもDN-01の特徴です。

 

管理人元ヤンナオのDN-01を高く売る方法

 

DN-01をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はDN-01を2社以上に査定してもらうことです。

 

もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのDN-01がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。

 

しかし、2社以上に査定してもらうとDN-01の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。

 

もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。

 

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バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ちDN-01などの大型バイクは高価買取が狙えます。
名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。

価格 販売直営店も持っているので高価買取が狙える
評価 評価5
対応 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能

 

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バイク王とバイクランドはライバル関係にありますので、バイク王と買取価格を競わせることでさらに高価買取がねらえます。

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