GSR400買取価格相場|高額査定の方法

最高額41万円!GSR400買取価格相場|高額査定の方法

 

スズキ GSR400を査定する時に最も高く買取して貰う方法!

 

 

はじめまして。管理人のナオです。

 

このページではGSR400の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。


GSR400を査定する時に気になる点って、

  • 「いくらくらいの値段で買取されるのか?」
  • 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか?」

の2点が気になりますよね。

 

このページではGSR400の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。

 

ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。

 

なぜ1社だけの査定では高額で買取してもらえないの?
1社だけの査定だと、査定金額の価格競争が起きないため安く買取されてしまうんです。

 

つまり、複数の買取店に査定してもらえば、GSR400の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。

 

このページではGSR400を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう!

 

スズキ GSR400の買取価格相場一覧表

 

車種名 年式 走行距離 買取価格
GSR400 2009年 5122km 410000円
GSR400 2009年 12467km 340000円
GSR400 2007年 9876km 325000円
GSR400 2010年 7655km 295000円
GSR400 2006年 32500km 285000円
GSR400 2007年 13680km 280000円
GSR400 2010年 54200km 270000円
GSR400 2006年 18790km 250000円
GSR400 2006年 13560km 250000円
GSR400 2008年 20383km 248000円
GSR400 2007年 34763km 230000円
GSR400 2006年 19988km 228000円

 

 

GSR400は過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう!


 

バイク買取店ランキング

※ページ下にジャンプします

 

 

スズキ GSR400は公道最速の代名詞

 

GSR400 スペック  
エンジン形式 水冷4スト並列4気筒
排気量 398cc
最高出力 61ps
最高トルク 4.0kgm
ミッション 6速リターン
重量 210kg
タンク容量 16L
燃費 32.0km/L

 

2006年に誕生したスズキ GSR400は、欧州市場で圧倒的な支持率を誇るスーパースポーツGSX-R600をベースに、400ccネイキッド初採用のフューエルインジェクションを搭載したモデルです。

 

スズキ独自の32ビットのECM(エンジンコントロールモジュール)で管理されたこのFIにより、GSR400は400ccクラス最高となる53psを実現しました。

 

GSR400は何よりも、既存のスズキバイクにはなかったデザイン性の高さが魅力で、ショートバイザーにシート下から顔を覗かせる2本出しのセンターアップ式マフラーが非常に刺激的。

 

驚くべきはGSR400のその乗り心地の良さで、デザイン性の高さを保ったままバイクとしてのマス集中化を実現。

 

 

シート高785mmという低設定もこの集中化に一役買っており、非力な女性・小柄な方でも実に高いレベルで車体をコントロールできるのがGSR400の強みです。

 

そして2009年モデルのGSR400は、馬力の自主規制を解除し、最高出力はなんと61ps/12,000rpm。

 

この数値は過去の400ccクラスにおける上限値59psを上回るもの。

 

スズキの技術力の高さを示し、なおかつ優れたデザイン性でバイク業界に衝撃を与えたGSR400の魅力に迫ります。

 

スズキ GSR400は「雲に乗っているよう」な乗り心地!

 

出典:http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=4626

 

スズキ GSR400というバイクを語る上で外せないのが、その抜群の乗り心地です。

 

GSR400は全長2,090mmx全幅795mmx全高1,075mmと決して大きな車体ではありません。

 

しかし、稀代のハイパフォーマンスマシンであるGSX-R600ベースのエンジンは重く、車体重量は210kgとかなりの重さとなっています。

 

それだけの重さでありながら、GSR400のシートに跨って押し引きをしてみると250cc並みの軽さに驚かされます。

 

その秘密はマスの集中化にあり、車体下部のエンジンを始め、各重量物がアルミ製のツインスパーフレームによって絶妙な位置で統合されているのが特徴です。

 

それを支える足回りも秀逸で、正立式のテレスコピックフロントフォークにモノショック式リアスイングアームがGSR400の重い車体をしっかりと受け止めています。

 

その重さを地面に伝えるタイヤサイズも、前120/70-17 58W・後180/55-17 73Wというリッタークラスのサイズ。

 

クラスレスの設計基準が、GSR400の走りの快適さをサポートしています。

 

 

この結果として、コーナーリングでは初心者でも迅速な切り返しが行え、高速道路での安定性も高め。

 

400ccネイキッドとしては、正直このGSR400に匹敵する戦闘力を有するモデルはないほど。

 

「雲の上に乗る」という表現があるように、全く重さを感じさせない乗り心地がGSR400のウリです。

 

スズキの絶対の自信を示すフラッグシップマシンとして、GSR400は今日も走り続けています。

 

パワーを意識させない走りがスズキ GSR400の真骨頂!

 

スズキが自主規制を撤廃した2009年モデルのGSR400は、非常に刺激的な効果をバイク業界に与えました。

 

これまで毎年のように牙を抜かれていくバイクが多かった中、スズキの英断に喝采を送ったファンも多く、GSR400は大きな注目を集めています。

 

そんな2009年モデルのGSR400、実際に走らせてみると拍子抜けするほどにパワーを感じさせません。

 

これは非力という事ではなく、あって欲しい時に非常に適切なパワーが発揮されているという事です。

 

その自然な出力感は、まるで50ccスクーターモデル並み。

 

特に、3速から上のギアでの70km以上はスピードへの恐怖を感じさせず、自然な加速感にどこまでもスロットル開けて走る気にさせてくれます。

 

GSR400は飽くなき走りの楽しさを追求するスズキらしいモデルと言うべきでしょうか。

 

やや固めのリアサスペンションは乗り手の好みが分かれますが、ハードに攻めたい方にはもってこい。

 

スポーツ走行特化型ネイキッドをお求めなら、GSR400というバイクは唯一無二のハイパワーマシンです。

 

理想通りの走りを実現するGSR400は人気度高し!

 

自分の頭の中にある「理想の走り」を実現できるだけの実力を秘めるGSR400は、中古車市場でも高評価。

 

特に2009年モデル以降のGSR400は相場も安定傾向にあります。

 

同クラスのネイキッドに敵がいない程高い戦闘力を持つGSR400は、600ccクラス同等の価格で取引されているケースが多々あります。

 

そんなGSR400をお得に購入したい場合、車体のカスタムを見ることがおすすめポイント!

 

 

リアサスペンションの固さで好みの分かれるGSR400は、かなりの確率で社外品のリアサスが装着されています。

 

その為、GSR400は純正リアサスでない車両も結構出回っています。

 

「足元を見る」という表現はあまり良い感じではありませんが、その純正リアサスがないGSR400であれば値下げ交渉は容易です。

 

性能にこだわりのあるスズキ車らしく、ノーマルでも十分以上のパワーを持つGSR400。

 

よりパフォーマンスを引き出すカスタムを楽しみたい方は、ぜひこの交渉を切り口としてお得に車両確保できるチャンスを逃さないように!

 

クラスレスの高い実力を持つGSR400は、10年後でも第一級で走り続けることが出来る極めて高い完成度を誇るハイスペックネイキッドです。

 

管理人元ヤンナオのGSR400を高く売る方法

 

GSR400をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はGSR400を2社以上に査定してもらうことです。

 

もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのGSR400がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。

 

しかし、2社以上に査定してもらうとGSR400の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。

 

もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。

 

バイク王

業界NO.1バイク王の特徴

全国無料出張買取ができ24時間365日年中無休(夜間対応可能)です。

 

もちろん、バイク買取実績がぶっちぎりNo.1のバイク王ですので対応も◎。お客様対応満足度93%の安心できる査定を行っています。

 

バイクの買取台数は通算150万台におよびます。自社でバイク王ダイレクトショップという直販店を運営していますので、他社には無いバイク販売ルートを持ち、GSR400などの中型バイクは高価買取が狙えます。

 

不動車、事故車はもちろん、改造車や、ローン中のGSR400も買取できます。名前、メールアドレス、電話番号のみでお試し査定ができます。電話オペレーターは女性ですのでしつこさが無い安心の対応です。

価格 販売直営店も持っているので高価買取が狙える
評価 評価5
対応 全国対応 365日 24時間対応 夜間査定可能

 

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バイクランドの特徴

バイク買取シェアNo.2でたったオンライン査定できることが特徴です。

 

さらに即日査定可能、即日現金払い可能のスピィーディさが魅力。独自のバイク輸出ルートを持っていて、中型バイクや、海外で人気のある一部の大型バイクに強い買取店です。

 

バイク王とバイクランドはライバル関係にありますので、バイク王とGSR400の買取価格を競わせることでさらに高価買取がねらえます。

価格 バイク王とはライバル関係で、買取価格を競わせると高額買取が狙える!
評価 評価4.5
備考 全国対応 24時間 365日 夜間査定可能

 

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バイクワンの特徴

個人情報入力なしで無料オンライン査定ができ、買取価格が事前にわかります。

 

さらにオンライン査定の精度が高く、実際の買取価格に大幅な差がないので安心ですね。

 

即日出張査定も可能で査定までの流れがスピーディ!

 

バイク買取店ではバイク王が有名ですが、バイクワンは2007年創業の新しい買取店で、他の買取店とGSR400の買取価格を競合させるとで高額買取が狙えます!

価格 実際の買取価格と差がないオンライン査定を実現!
評価 評価4
備考 買取前に実際の買取相場がわかる!全国対応

 

バイク王でGSR400をお試し査定してみる

 

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