KLX125買取価格相場|高額査定の方法!

最高額25万円!KLX125買取価格相場|高額査定の方法!

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カワサキ KLX125を査定するときに高価買取して貰う方法!

 

 

はじめまして。管理人のナオです。

 

このページではKLX125の買取相場と、高値で買取してくれるオススメ買取店をご紹介しています。


KLX125を査定する時に気になる点って、

  • 「いくらくらいの値段で買取されるのか?」
  • 「どの買取店に売れば高く買取してくれるのか?」

の2点が気になりますよね。

 

※まずはKLX125の買取相場をみてみる

 

このページではKLX125の買取相場を調べて一覧にしています。
価格表を参考に査定の交渉をすれば高値で買取して貰うことが可能です。

 

ただ、1社に交渉して貰うだけでは、高価買取して貰うことは難しいのが実際のところです。

 

なぜ1社だけの査定では高額で買取してもらえないの?
1社だけの査定だと、査定金額の価格競争が起きないため安く買取されてしまうんです。

 

つまり、複数の買取店に査定してもらえば、KLX125の買取価格の競争がおきてより高値で買取して貰うことが可能です。
とはいっても、どの買取店に査定してもらったらいいかわからないですよね。

 

このページではKLX125を高価買取してくれる買取店を、ランキング形式でご紹介していますので、ランキングを参考に最低2社以上の買取店に買取価格の競争をさせましょう!

 

カワサキ KLX125の買取価格相場

 

車種名 年式 走行距離 買取価格
KLX125 2016年 748km 250000円
KLX125 2016年 1254km 238000円
KLX125 2015年 2431km 230000円
KLX125 2012年 3668km 225000円
KLX125 2014年 1948km 220000円
KLX125 2015年 4556km 200000円
KLX125 2013年 6474km 180000円
KLX125 2012年 8489km 175000円
KLX125 2010年 10296km 168000円
KLX125 2013年 9390km 155000円
KLX125 2012年 14556km 150000円
KLX125 2013年 17568km 144000円
KLX125 2011年 20109km 140000円
KLX125 2010年 23556km 137000円
KLX125 2011年 19298km 130000円
KLX125 2012年 12008km 120000円
KLX125 2010年 30392km 116000円
KLX125 2010年 21176km 80000円
KLX125 2013年 18894km 70000円
KLX125 2010年 不明 50000円

 

 

KLX125は過走行でも高額で買取されることがわかりましたね。しかし、1社のみの査定では買いたたかれる可能性がありますので、必ずランキングを参考に複数社に査定して貰いましょう!


 

バイク買取店ランキング

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KLX125 スペック  
型式 EBJ-LX125C
サイズ 1980×770×1090
ホイールベース 1285mm
シート高 830mm
最低地上高 255mm
重量 112kg
サスペンション テレスコピック スイングアーム
トレール 96mm
ブレーキ ディスク ディスク
タイヤサイズ 70/100-19 90/100-16
点火方式 CDI
エンジン 空冷4ST SOHC2バルブ単気筒
排気量 124cc
圧縮比 9.5
ボア 54mm
ストローク 54.4mm
最高出力 10.2ps/8000rpm
最大トルク 1kgf-m/6000rpm
始動方式 セル
ミッション 5速
吸気 FI
タンク容量 7L
燃費 53.5km/L

 

カワサキ KLX125は実力派のオフロードバイク、根強い人気

 

1994年に「闘う4スト」のキャッチフレーズと共にデビューしたKLX250。

 

KLX125はそれまで長距離エンデューロレースを席捲していたホンダXR250を倒すために、重い4ストロークエンジンを搭載しながらも徹底的な軽量化を図り、前輪には倒立フロントフォークを、後輪にはユニトラックサスという当時としては抜群の車体装備で登場しました。

 

4ストエンジン車が2ストエンジン車を上回る性能という結果となり、カワサキエンデューロマシンのフラッグシップモデルとなりました。

 

そのDNAを受け継ぎ2009年に誕生したのがこのKLX125。

 

KLX125は125ccデュアルパーパスが久しく発売されていなかった事もあり、多くの注目を集めました。

 

KLX125はアメリカで販売されていたKLX140Lをベースとし、環境規制に適合させるためフューエルインジェクションを搭載。

 

これによって、KLX125はカタログ値は10.2psと大人しい印象を受けますが、実際に走らせてみると兄貴分に劣らないパワフルさがあり、250登場時の「闘う4スト」のキャッチフレーズは今でも生き続けていると実感させられます。

 

軽く走りやすいKLX125

 

わずか112kgというKLX125の車体の軽さも特筆に価しますが、その数値以上に驚くのが取り回しの軽さです。

 

KLX125はまるで50ccクラスのように軽く、コーナーリング時には自転車のモトクロスかと錯覚するほどで、カワサキがこのマシンに込めた意気込みが並大抵のものではないことを十分に感じさせてくれました。

 

通常、オフ車はアスファルトではグリップしない、というのが一般的な評価でしたが、タイヤサイズと幅のバランスが取れている事によって珍しいほど安定し、しっかりと路面を掴まえてくれるのが印象的でした。

 

カワサキ KLX125のメーターは液晶式デジタルを装備し、一目で走行情報を得られるのが高評価。

 

KLX125のオレンジのバックライトは夜間でも視認性に優れ、見やすく作られているな、と素直に感心しました。

 

 

KLX125のタンク容量が7リットルと少なめの容量なのが残念ですが、これは軽量化が求められるエンデューロマシンである以上仕方ない所。

 

その代わりにフューエルインジェクションで燃費はリッターあたり45km前後と高く、性能によって容量の少なさを補っているという形になります。

 

しかし、燃費が良いことでおろそかにしてしまいがちなので、メーターをチェックしてこまめに給油をおすすめします。

 

KLX125は多少の悪路、水溜りも気にせずしっかり走るので、10km以上を走る通勤の足として活躍することが出来ます。

 

燃費性能の面からも維持費が安いため、通勤快速の足をお探しの方にも最適です。

 

カワサキ KLX125は中古市場では人気も高く値段もそれなりですが、稀少な125ccクラスのデュアルパーパスであることから買取価格も高く、現在売買に旬のマシンでもあります。

 

KLX125はカスタムパーツも豊富にあるため、入門用・セカンドマシンとして楽しむにもおすすめです。

 

その軽快なハンドリングとタフな走りを存分に楽しんで欲しくなる一台です。

 

管理人元ヤンナオのKLX125を高く売る方法

 

KLX125をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はKLX125を2社以上に査定してもらうことです。

 

もし1社だけに査定してもらった場合、あなたのKLX125がきちんと評価されて高値で買取されているのか基準がわかりません。

 

しかし、2社以上に査定してもらうとKLX125の買取価格の競争がおこります。その結果、買取価格が1社のみに査定してもらったときより確実に高くなるんです。

 

もちろんこのサイトで紹介している買取店はすべて査定後のキャンセル料金は無料ですので、最も高い値段をつけてくれた買取店に売ればOKです。

 

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バイク王とバイクランドはライバル関係にありますので、バイク王とKLX125の買取価格を競わせることでさらに高価買取がねらえます。

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