ドゥカティ モンスター695を査定|オススメ買取店

ドゥカティ モンスター695を査定|高価買取してくれる買取店!

ドゥカティ モンスター695を査定する際に最も高く買取してもらう方法!

 

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ドゥカティ モンスター695はミドルクラスのトルクフルマシン!

 

モンスター620の後継車として、2006年に発売されたドゥカティ モンスター695。

 

販売時のタイミングにより、2007年モデルとしてエントリーされた経歴を持ち、ミドルクラスのモンスター600をパワーUPさせた仕様となっています。

 

現在のストリートファイターのベース的存在で、現在でも色褪せない不変の魅力を持つマシンです。

 

空冷デスモドロミックエンジンは相変わらず健在で、695ccまでボアアップ。

 

 

それによってモンスター695の最高出力は73psまで向上し、最大トルク値も6.2 kgf-m/6,750rpmをマーク。

 

よりトルクフルで躍動感あふれる走りを身上としています。

 

ミドルクラスの排気量は欧州市場では主力販売層となっていますが、このモンスター695は欧州市場よりも日本市場を見越したような作りが特徴。

 

日本人向けと思われるシート高の変更や、程よい座り心地のモノショック式サスペンションをリアに採用するなど、日本の道路事情にマッチした作りが嬉しいモデルとなっています。

 

歴代モンスターシリーズの中でも、モンスター695はオーナー人気の高いモデルで、新車購入時から一貫して乗り続けているオーナーの多いモデルとなっています。

 

小柄なライダーや女性でも扱いやすい車体構成がモンスター695の支持されるポイントで、足つき性のよさは歴代モンスターの中でもトップクラス。

 

現行のモンスター1200やモンスター821よりも足つき性がよいのは大きな魅力となっています。

 

ミドルクラスの名車として、今日現在でも長く愛されているモンスター695に試乗してみました。

 

モンスター695はミドルクラスでもホットな走りのじゃじゃ馬!

 

ドゥカティ モンスター695に乗ってみた上でよく分かる事は、このマシンがスタイル重視のバイクではない事です。

 

斬新なカウルレス仕様で注目を集めた初代モンスターの登場以来、モンスターシリーズはデザインありきのバイクという目で見られることも多くありました。

 

しかし、モンスター695というマシンの本質は、あくまでも走りにあり。

 

モンスター695に跨り、エンジンに火を入れれば途端にド迫力のエンジンサウンドが力強く咆哮を上げます。

 

 

ビリビリと小気味よく上ってくる心地よいデスモエンジンからの振動は、乗り手の気持ちを高揚させる麻薬のような魅力を持っています。

 

そしてアイドリングを終え、クラッチミートすればアイドリング回転数から(早く早く!)と乗り手を急かすようにトルクフルで、俊敏なスタート力を発揮してくれる頼もしい面を覗かせます。

 

走り出してみると、中回転域を重視したエンジン特性もあってか、モンスター695の走りは速度以上のパワー感。

 

一言で言えば、エンジンから伝わるパワーを車体だけでは受け止められず乗り手自身が受け止めるような感覚でしょうか。

 

不快さのない微かなビート感に身を任せながら走れば、いつのまにかメーターが3桁近くに。

 

知らず知らずのうちに、乗り手をこの上なくその気にさせてしまうのがモンスター695の個性。

 

それでも、モンスター695が販売された当時のデスモエンジンはやや気難しく、時にはかなり凶暴な面を覗かせることもしばしばありました。

 

イタリア車らしい情熱的なじゃじゃ馬ぶりのモンスター695が、多くのファンに愛され続けているのはそんな一面が魅力なのかも知れません。

 

モンスター695の最高速度は公表値200kmで、ノンカウル仕様車であることを考えると非常に優秀な加速性能と言えます。

 

ありきたりのミドルクラスはちょっとな…。と考えているファンにとって、このモンスター695というマシンは、非常に心躍るものがあるマシンであること請け合いです。

 

とにかく倒し込みが命!モンスター695はコーナーリングの名コーチ

 

出力特性が中回転仕様となっているモンスター695。

 

それではスポーツ走行はイマイチ?と聞かれれば、その答えは100%の自信を持って「NO!」です。

 

イタリア車は全般的に、高い位置から一気に倒し込むようにするのが走り方のコツですが、ドゥカティ モンスター695はそれがかなり顕著に現れたバイクです。

 

シート高はさほどの高さでもなく、足つき性に優れた面が目立ちますが、その分ダイナミックな操作が要求されます。

 

それは時速30km程度で左折するようなシーンでも現れ、乗り手が意識して体重移動を行わない限り、車体がその方向へ動いてくれません。

 

もちろん、バイクとしての安全性がマージンされた曲がらなさではあるのですが、モンスター695を上手く走らせるには、肉体によるコミュニケーションがもっとも大事です。

 

 

ドゥカ乗りの基本をマスターする事を要求してくるのが、モンスター695の大きな特徴で、イージライドにはある意味不向きです。

 

しかし、体がそれを覚えてしまえば、後は乗り手が意識せずともスイッと芸術的なラインを描いてコーナーリングしてくれるのは非常に魅力的。

 

この点が、多くのオーナーが口を揃えてモンスター695を絶賛する点となっています。

 

現在のドゥカティのラインナップは、ややライダーに歩み寄ったイージーライドが可能なモデルもあります。

 

しかし、骨太な頑固さを持ったモンスター695というマシンは、ドゥカ乗りをマスターする上でもっとも優れたインストラクターと言える貴重な存在。

 

カッコ良くドゥカティを乗りこなしたい!という理想を持っている方であれば、モンスター695は探してでも乗りたくなる一台となることでしょう。

 

ドゥカティ モンスター695は見かけたら即買いのモデル!

 

数あるドゥカティのバイクの中でも、屈指の旋回性能を持つモンスター695。

 

オーナー人気の根強いマシンでもあり、生産期間が短かったこともあってなかなか中古車市場にも出回ってこない稀少車となっています。

 

じゃじゃ馬の代名詞で知られるカワサキ 500SSマッハ3同様に、絶版となってからその魅力が再確認されたモデルで、車歴は浅いながらもドゥカティファンの間でも人気は高め傾向にあります。

 

モンスター695は日本国内で探すより、海外へ流出した数もかなり多いため、自社輸入を行っているショップ・業者に依頼するのが入手への早道となっています。

 

 

乗り込む期間が長ければ長いほど応えてくれる走りが魅力のモンスター695は、長く手元に置いて愛したくなる愛しさを持てる稀有なモデル。

 

テクニック上達を目指す情熱的なライダーにこそ、モンスター695は相応しい一台です。

 

入手までにかかる時間はやや長めとなりますが、好きこそものの上手なり、とはよく言ったもの。

 

その苦労に見合うリターンがあるモンスター695は、今後プレミア価格も十分に予想されます。

 

試乗によるお試しが難しいバイクの一つですが、大型免許持ちなら一度は触れて自分のレベルを確かめてみたくなる事間違いなしの一台。

 

いくら年齢を重ねても、跨れば即座に血を熱くしてくれるホットなモンスター695は、本当にバイクを愛する方におすすめした刺激的な魅力にあふれたバトルマシンです。

管理人元ヤンナオのモンスター695を高く売る方法

 

モンスター695をなるべく高く売りたい時にどの買取店に売ればいいのか悩みますよね…一番おすすめの買取方法はモンスター695を2社以上に査定してもらうことです。

 

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